هذا المقال متاح بالعربية والفرنسية على Unboxing TN.
أعلنت Tesla الأربعاء خلال مكالمة نتائج الربع الثالث أنها ستبدأ بيع سيارة Cybercab للعملاء بحلول نهاية العام، وفقًا لما نقلته TechCrunch وEngadget. وهذه السيارة ذاتية القيادة بمقعدين وبلون ذهبي لا تحتوي على مقود ولا دواسات فرامل، وتعتمد كليًا على برمجية Full Self-Driving من Tesla.
ويأتي هذا الإعلان في وقت تحقق فيه الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في مدى مطابقة Cybercab لمعايير سلامة المركبات الفيدرالية. وكانت NHTSA قد فتحت تحقيقها الشهر الماضي بعد ساعات فقط من بدء تشغيل هذه المركبات في الشوارع العامة بمدينة أوستن في ولاية تكساس.
خطة بيع Cybercab وأسطول سيارات الأجرة الآلية
قال Lars Moravy، نائب رئيس الهندسة في Tesla، إن جميع سيارات Cybercab المنتَجة حاليًا في مصنع Gigafactory في تكساس مخصصة لأسطول Tesla الخاص بسيارات الأجرة الآلية. وأضاف أنه مع نمو هذا الأسطول، ستبدأ الشركة «بشكل أساسي في تسليم مركبات ذاتية القيادة مصممة بالكامل لعملائنا»، مشيرًا إلى أنها ستبدأ بحجم صغير ثم تتوسع مع تعلمها المزيد عن التسليم والملكية وإدارة الأساطيل.
وكانت Tesla قد طرحت فكرة بيع المركبة لأطراف ثالثة الشهر الماضي خلال فعاليتها الخاصة بـ Cybercab في أوستن، ونشرت حتى استمارة لمن يهتم بشراء سيارات الأجرة الآلية. وتشير Engadget إلى أن الشركة تبحث عن جهات قادرة على المساعدة في «بناء شبكة سيارات الأجرة الآلية الخاصة بها»، ما يدل على أنها ستبيع في البداية لشركات قادرة على شراء أساطيل كاملة.
ماسك: Cybercab هي نقل كخدمة
أوضح Elon Musk، الرئيس التنفيذي لـ Tesla، خلال المكالمة أن Cybercab مخصصة لخدمات النقل عند الطلب وليس للملكية الشخصية. وقال: «ستكون Cybercab في الأساس شيئًا يُقدَّم كخدمة نقل»، مضيفًا أن «الغالبية العظمى من أمر Cybercab ستكون مملوكة لـ Tesla ومقدَّمة كخدمة».
وقد تحدث ماسك لسنوات عن بناء أسطول ضخم من سيارات الأجرة الآلية منخفضة التكلفة، لكن تلك الخطط كانت حتى وقت قريب تتمحور حول تحويل سيارات Tesla المملوكة لأفراد إلى سيارات أجرة ذاتية القيادة عبر تحديث برمجي. ولم يتحقق هذا المخطط بعد، وتكشف تصريحات ماسك في المكالمة عن مدى تحوّل رؤيته.
